設備故障診斷系統資訊：多樣化傳感器解決方案將更進一步成為常態

從*近在法國格勒諾布爾市（Grenoble）舉行的歐洲MEMS與傳感器高峰會（European MEMS Sensors Summit）明顯提高可以看到，傳感器技術變得越來越復雜、精巧且極其智慧化，并持續普及于現代社會生活的各個不同領域。電渦流位移傳感器能靜態和動態地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。設備故障診斷系統具有緩變信號（如溫度、壓力、轉速、流量等）與動態信號（如振動信號）的數據融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統滿足車輛振動沖擊環境下的使用要求。振動故障診斷監測系統分析范圍20KHz；緩變信號通道不少于32路，16位精度，動態信號通道不少于4路，102.4kS/s；系統變攜，可以自帶電源連續工作4小時。隨著振動故障診斷監測系統不斷研究收集龐大的數據，以便讓車輛管理實現企業自動化、城市和工廠工作變得更加需要智慧，我們應該看到我國許多國家關于傳感器網絡融合、邊緣人工智能（AI）的需求和數據時代隱私安全問題，以及影響越來越多結合其他生物傳感器的醫療服務應用。

主講人和與會者熱情地討論了歐洲目前正在發展的強大傳感器生態系統。 例如，我們*近報告說，一個財團正在開發用于檢測氣體泄漏的中紅外光子集成電路，英國研究人員設計了可以與手持CMOS傳感器和Android移動應用程序配對的設備，可以輕松地以低成本測量慢性心臟病或前列腺癌。 今年早些時候，我們還報道了Oura Health，它將PPG傳感器封裝在一個環中，以測量各種心率參數，而Oticon則將傳感器和處理能力集成到其助聽器產品中，擴展到助聽器之外。

在今年的峰會上，Infineon 博世 Sensortec (Bosch Sensortec)等**企業、恩智浦半導體和意法半導體意法半導體強調，他們多樣化的傳感器解決方案適用于從可穿戴技術到自動駕駛汽車等各種應用，該公司展示了自己的技術，并為 MirSense、 IRLYNX、 Xenomatix 和 Tusk IC 等創新或新興公司提供了開發傳感器技術的平臺。

ST總裁兼首席執行官Jean-Marc Chery在開幕式上發表了主題演講。他提到，雖然歐洲未能在下一代通信領域取得**，但我們有望在連接500-600億臺設備用于智能自主、智能卡車、智能城市、智能工廠和醫療方面取得勝利。

顯然地，這一部份與ST聚焦于核心的汽車和工業企業市場發展有關，但也可以反映了這樣我們一個社會事實歐洲在為這些垂直產業的許多建構模塊設計技術研發能力方面，仍然扮演關鍵角色。

年會實際上分為兩部分：一是討論MEMS和傳感器，二是關注圖像傳感器。 但就*終目的和目標而言，這是一個關于傳感器的會議，傳感器融合的關鍵是強調系統不僅依賴于一個傳感器，而且必須依賴于多個傳感器輸入。 無論是自動駕駛車輛、智能城市、未來的工廠還是醫療保健，傳感器子系統通常包含來自不同來源的多種傳感器類型，以測量溫度、壓力、接近度和位置等參數，以及各種化學品和氣體，以實現跟蹤、解釋和反饋相關信息的閉路系統。