設備故障診斷系統資訊：電渦流振動位移傳感器安裝方法及注意事項

電渦流振動位移傳感器安裝方式方法及注意安全事項：

在工業生產中，當使用電渦流位移傳感器測量設備時，由于測量在短時間內是暫時的，所以通常沒有注意到電渦流位移傳感器的正確安裝，且會導致顯著的測試誤差。電渦流位移傳感器能靜態和動態地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。振動故障診斷監測系統分析范圍20KHz；緩變信號通道不少于32路，16位精度，動態信號通道不少于4路，102.4kS/s；系統變攜，可以自帶電源連續工作4小時。設備故障診斷系統具有緩變信號（如溫度、壓力、轉速、流量等）與動態信號（如振動信號）的數據融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統滿足車輛振動沖擊環境下的使用要求。 給振動故障診斷和軸系平衡帶來困難。 為了提高設備振動試驗的正確性和可靠性。 介紹了電渦流位移傳感器的正確安裝方法和安裝要點。

安裝電渦流位移傳感器時應注意以下幾點:

1.避免共振和結構支撐松動。

傳感器的支架在測振頻率我們必須高于其他設備的*高轉速對應的頻率，否則會因支架共振而使學生測量研究結果信息失真。美國CTC廠規定電渦流位移傳感器支架在測振方向的自振頻率應高于機器10倍的*高管理工作時間頻率，這一點在中國實際應用操作中往往企業難以發展達到，一般支架測振方向自振頻率高于2~3倍的轉速提高工作出現頻率就可以實現基本可以滿足測振要求。

為提高自振頻率，結構支架一般采用6-8mm厚的扁鋼，懸臂長度不超過100mm，懸臂較長時，結構支架采用角鋼、工字鋼等鋼支撐。 以有效地增加支撐的固有頻率。 為了防止支架或渦流位移傳感器在測試過程中松動，支架必須固定在穩定支撐部件上，*好固定在軸承襯套或軸承殼上。渦流位移傳感器和支架之間的連接應輕敲支架來實現， 然后用螺母擰緊，不要用雙螺母擰緊支架上的孔。

避免交叉感應和側向間隙

當兩個垂直或平行的電渦流位移傳感器相互靠近時，它們之間會產生交叉感應，降低傳感器的輸出靈敏度。為避免交叉感應，兩個傳感器不應靠得太近。對于不同類型的渦流位移傳感器，要求兩個傳感器之間的距離不同。橫向間隙過小主要是由于傳感器頭兩側存在導體，明顯降低了傳感器的輸出靈敏度。正確的橫向間隙B應大于或等于D(傳感器頂部線圈的直徑)。測量間隙時，不僅要考慮冷態，還要考慮汽缸和轉子受熱后的膨脹變化。一般不規定傳感器頭的暴露高度C，但根據現場使用情況，如果C過小，傳感器的靈敏度會明顯降低。

3、正確的初始間隙

各種不同型號電渦流位移傳感器技術應在一定的間隙電壓（傳感器結構頂部與被測物體信息之間的間隙，在儀表上指示我們一般采用電壓）值下，其讀數才有發展較好的線度，所以在設計安裝電渦流位移以及傳感器時必須調整好自己合適的初始間隙。電電渦流型傳感器的靜態影響*大量程不能滿足大于2.5mm，動態下為了能夠獲得具有較好的線性度，其工作時間間隙應在0.3~2.8mm范圍內，即儀表所指示間隙電壓為2~16V。

當轉子旋轉并且設備被加載時，轉子將相對于傳感器移位。